膜片联轴器广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。我国膜片联轴器在传递设计、润滑介质开发、高速润滑冷却技术研究问题均与国际先进水平差距较大,联轴器膜片易损坏问题及严重又普遍,即浪费介质,DJM弹性膜片联轴器,有耽误时间。随着机械设备不断向**、高速度、大功率、**命、低成本、低噪声和紧凑化发展,进年来带传动产品在**一定强度条件下也逐步向轻薄方向发展。弹性膜片联轴器在传动带上的应用,JZM30膜片联轴器,即继承了传统传动带传动平稳、能缓存吸振的优点,安康膜片联轴器,又拓展了新材料在传动领域的应用。使用新型数控机床加工的梅花弹性联轴器主要体现在以下几个方面:结构简单、*润滑、方便维修、便于检查、免维护,可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件**耐油,承载能力大,大规格膜片联轴器加工,使用寿命长,安全**。工作稳定**,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。
膜片联轴器的正确选择:
1、 膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产 商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。
2、 膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它 很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。
3、 膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。
4、 另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以**偏差在联轴器的正常运转的承受范围之 内是非常必要的。
5、根据轴径调整型号:
初步选定的轴承联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。
主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中, 应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式,**采用J1型轴孔型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度按i轴承联轴器产品标准的规定。